Nennung
editing
From: hc.ahlmann@gmx.de
Ferdinand Cramer wrote:
> Stephan Gerlach wrote:
> > Wolfgang Strobl schrieb:
> >> Am Thu, 23 Oct 2025 12:15:51 +0200 schrieb t.r.h@gmx.net (Torsten
> >> Rüdiger Hansen):
> >>
> >>> Und
> >>> das Pedalec ist eine gute Alternativer *ZUM AUTO*. Denn Deine Vorgaben
> >>> (körperlich, geografisch, finanziell, Zeit und ggf. andere mehr) gelten
> >>> nicht für mich.
> >>
> >> Das Pedelec ist auch deswegen eine schlechte Alternative zum
> >> Auto, weil es eine pessimale Konstruktion ist. Die auf 45 km/h
> >> begrenzten E-Roller liefern für ähnlich viel Geld erheblich mehr
> >> Nutzen, wenn es tatsächlich darum geht, in Bezug auf pure
> >> Bequemlichkeit, Wetterschutz, Reichweite, Tempo und Transport mit
> >> dem Auto zu konkurrieren.
> >
> > Der Nachteil des E-Rollers gegenüber dem Pedelec ist die größere
> > Hemmschwelle zur Nutzung wegen notwendiger Versicherung und
Helmpflicht(?).
> > Mit dem Pedelec hingegen kann man (wie auch beim Fahrrad) direkt
> > losfahren (ohne an Versicherung/Helm zu denken)... naja, abgesehen vom
> > notwendigen Laden des Akkus.
> >
> >
>
> Die meisten Pedelecfahrer sind hier mit Helm unterwegs, und die
> Versicherung kostet nur wenig. Ein Hinderungsgrund könnte sein, dass keine
> Radwege und damit auch viele beliebte Freizeitstrecken mehr erlaubt
> sind. Die Illusion, man fahre Fahrrad (gesund!) fällt natürlich auch weg.
Seit wann sind "gewöhnliche" Pedelecs bis 25 km/h, die rechtlich
Fahrrädern gleichgestellt sind, versicherungs- oder helmpflichtig?
S-Pedelecs bis 45 km/h müssen ein Versicherungskennzeichen haben, die
Fahrer einen Helm tragen und auf Verkehrsflächen für Kraftfahrzeuge
bewegt werden.
Das hinderte letzten Sonntag einen S-Pedelec-Fahrer jedoch nicht,
wissentlich ohne schlechtes Gewissen oder Helm in die Fußgängerzone zum
Bäcker zu fahren, wie sich in der Warteschlange herausstellte. Tja, BSO
gefahren von geistigen Fußgängern.
--
Munterbleiben
HC
--- SoupGate-Win32 v1.05
* Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)
|