From: t.r.h@gmx.net 
  
 Wolfgang Strobl  wrote: 
  
 > Du kannst es Dir viel einfacher machen: Nimm Deine Uhr und miss 
 > sowohl die gefahrene Zeitspanne als auch die gefahrene Distanz, 
  
 Zu sp€t, die ist schon auf dem R€ckweg zum Verk€ufer. Bedienung zu 
 fummelig und un€bersichtlich. 
  
  
 > Das gibt auch ein Gef€hl 
 > daf€r, welche Faktoren (Wind, Anstiege, Fahrradtyp, Haltung, 
 > Reifen, H€he) welchen Einflu€ haben. 
  
 Sicher. Und wirklich ALLE der Punkte der Auflistung sind von mir nicht 
 beeinflu€bar. Ja, auch nicht Haltung, Fahrradtyp, Reifen: Die sind 
 allein durch ihr Vorhandensein nicht €nderbar (Haltung ergibt sich aus 
 Fahrradtyp plus k€rperliches (Alters-)Beschr€nkung), Reifen sind erst 
 bei "kein Profil mehr vorhanden" auswechselbar. Also warum noch weiter 
 nachforschen? Das bring keinen Gewinn. 
  
  
 > Dein Mobiltelefon erlaubt auch eine Aufzeichnung einer 
 > Track, z.B. mit OsmAnd. 
  
 Ja. 
  
 > Unter einer dicken und vmtl. winddichten Jacke? D€rfte genau so 
 > unzuverl€ssig sein wie die Sch€tzungen einer Pulsuhr, die Du 
 > nicht bedienen kannst. 
  
 Ja. Und? 
  
 > Jedoch wird man dabei nicht viel mehr erfahren, als 
 > dass ein ineffizientes und viel zu schweres Fahrrad f€r ein 
 > gegebenes Tempo deutlich mehr Leistung ben€tigt als ein auf gute 
 > Energieverwertung hin optimiertes Rad. 
  
 Ja und? Strom aus der Steckdose/Balkonsolarpanel kostet "nichts". Und 
 das Pedalec ist eine gute Alternativer *ZUM AUTO*. Denn Deine Vorgaben 
 (k€rperlich, geografisch, finanziell, Zeit und ggf. andere mehr) gelten 
 nicht f€r mich. 
  
 Es war ein Versuch, der mir einige kleine Erkenntnisse gebracht hat: 
 Puls/Sportuhr ist nichts f€r meine Vorgaben, eine Messung mit so einem 
 Teil ist mehr Glaskugellesen als Me€werte aufnehmen. 
  
 -- 
 Antworten auf €ffentlich gestellte Fragen bitte NUR €ffentlich. 
 Ich wohne nicht im Rechner, Antworten k€nnten ein paar Tage 
 dauern.                                              Gr€€e von T.R.H. 
  
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  * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)