From: mtb23@gmx.de 
  
 Am Tue, 15 Oct 2024 09:20:34 -0000 (UTC) schrieb Stefan: 
  
 > Am 15.10.24 10:53, schrieb Karl M€€ller: 
 >>Am Tue, 15 Oct 2024 08:18:04 GMT schrieb Anton Ertl: 
 >>> ...  Es gibt einen Grund, warum es im Eisenbahn- und Flugverkehr 
 >>> weniger Tote und Verletzte gibt als im Strassenverkehr. 
 >>Blockkonzept vs. Sichtfahrgebot? 
 > 
 > Im j€€hrlichen Sicherheitsbericht €€ber die Flugunf€€lle im Verein hei€€t 
 > es, 
 >  dass Fliegen korrigiert um die Anzahl der Fl€€ge im Vergleich zum 
 >  Stra€€enverkehr gef€€hrlicher ist. Macht einfach nicht so nen Schei€€: ... 
 > 
  
 In absoluten Zahlen ist die Aussage, das es im Stra€€enverkehr mehr 
 Verletzte und Tote gibt als im Eisenbahn- und Flugverkehr, nicht zu 
 widerlegen 
  
 Jeder m€€ge f€€r sich selber den Wert dieser Aussage bewerten 
  
 Das Statistiker sich gerne etwas ausdenken, um eine bestimmte Aussage zu 
 belegen liegt wohl in deren Natur 
  
 > Der DWD-Mensch hat deutlich gemacht, dass wenn das Wetter schlecht ist, 
 > man 
 >  besser mit dem Auto oder Zug f€€hrt (wollte nicht rausr€€cken welche 
 >  Airline es war). 
 > 
  
 Anscheinend gilt das dann wohl nur f€€r eine Airline - interessant 
  
 > Beim Eisenbahnverkehr gibt es auch die Lei GmbH bis zum Widerruf der 
 >  Sicherheitsbescheinigung. 
 > 
  
 Unklar ist Deiner Worte Sinn 
  
 > Welcher Autofahrer h€€lt sich schon konsequent ans Sichtfahrgebot? 
  
 Eigentlich so ziemlich alle sonst w€€rde es viel h€€ufiger krachen 
  
 Wobei, auch Radfahrer k€€nnen manchmal die Pflicht zum Fahren nach Sicht 
 vergessen,ignorieren oder als l€€stig empfinden 
  
 mfg 
  
 Karl 
  
 --- SoupGate-Win32 v1.05 
  * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)