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 robuster als etwa die der leichten und schweren Verletzungen, einfach 
 weil in zivilisierten Nationen die Dunkelziffer hier gleich Null ist 
 oder nahe bei Null liegt.  Dar€€berhinaus d€€rften sich bei 
 Auffahrunf€€llen Auto gegen Radfahrer bei hoher Geschwindigkeit des Autos 
 die Verteilung sehr weit in Richtung Unfalltod des Radfahrers verschoben 
 haben.  M.a.W. es gibt hier deutlich weniger Unklarheit als 
 beispielsweise bei Verletzung durch Sturz als Folge eines Versto€€es, was 
 je nach den Umst€€nden sehr unterschiedlich klassifiziert und manchmal 
 gar nicht erfasst wird.    Bei geeigneter Darstellung spektakul€€r 
 wirkende Schwankungen sind bei den Todesf€€llen einfach deswegen zu 
 erwarten, weil es so wenige sind. 
  
 > 
 >> damit w€€ren wir wieder bei den Radwegen, die Radfahren nur 
 >> umst€€ndlicher und weniger leistungsf€€hig machen, aber nicht 
 >> sicherer.  IMNSHO machen sie das Leben gef€€hrlicher, auch wenn man 
 >> das aus Toms Auswertungen so vielleicht nicht direkt ableiten kann. 
 > 
 >Immerhin ist das bisher offenbar unwiderlegt. Allerdings ist meine 
 >Bef€€rchtung, da€€ das f€€r nachfolgende Generationen nicht mehr zutreffen 
 >wird, weil die einfach zu bl€€d sein werden, auf der Fahrbahn zu fahren 
 >und ohne PBL, Rad-Ampeln und den ganzen Schmonzes gar nicht mehr 
 >klarkommen und den Unsinn auch nicht mehr hinterfragen. 
  
 Es ist nicht zu bestreiten, dass dieses Risiko besteht, was Hinterfragen 
 angeht. So lange allerdings nicht auch all die Mopeds, Motorroller und 
 was sonst noch langsamer als ein Pkw unterwegs ist, restlos von den 
 Fahrbahnen verdr€€ngt wird, sehe ich durchaus Chancen, dieses Rad auch 
 wieder zur€€ckzudrehen.  F€€r die Erkenntnis, dass auf einer Landstra€€e 
 nicht nur Leute unterwegs sind, die da mit 100 km/h plus Zuschlag 
 fahren, reicht auch schon der eine oder andere Motorrollerfahrer, der da 
 nur max 45 km/h fahren kann.  Bestrebungen, auch diese Fahrzeuggruppe 
 zusammen mit Fu€€g€€ngern auf Radwege zu verbannen, sind mir bekannt. 
 Bestrebungen von von Fu€€g€€ngerinteressenvertretungen, sich dem 
 rechtzeitig (!) und wirskam entgegenzustemmmen, die eher nicht. 
  
  
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 Wir danken f€€r die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen 
  
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  * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)