From: schreibsklave@web.de 
  
 Am 10 Oct 2024 16:50:33 GMT schrieb Karl M€€ller  zum Thema 
 "Re: L€€wensenf?": 
  
 >Am 10 Oct 2024 16:21:54 GMT schrieb Nico Hoffmann: 
  
 >> Marc Haber gibt seinen Senf dazu: 
 > 
 >>> "Peter Heitzer"  wrote: 
 >>>>Ich weiss nicht wie genau die km-Angaben an Landstra€€en oder 
 >>>>Bahnstrecken sind. 
 >>>>Das w€€re zumindest eine Methode, die ohne eigenes Ausmessen ausk€€me. 
  
 >>> Eigenes Ausmessen €€ber Google oder OSM, vielleicht noch 
 >>> GPS-"verifiziert" w€€rde mir reichen. 
  
 >>>>Du k€€nntest auch statt zwei Radumdrehungen f€€nf benutzen, um den Fehler 
 >>>>klein zu halten. 
  
 >>> Nach mehr als zwei Radumdrehungen hinterl€€sst das L€€wensenf keine 
 >>> Abdr€€cke 
  
 >> Dann nachsenfen. 
  
 >>> mehr oder ist nicht mehr scharf genug. 
 >> 
 >> Und H€€ndlmaier oder Bautzner? 
 >> 
 >> (scnr) 
 >> 
 >> Es g€€be noch die M€€glichkeit, eine gewisse Strecke abzufahren und einen 
 >> GPS-Tracker mitzuf€€hren und nach der mitgeschnittenen Streckenl€€nge zu 
 >> kalibrieren. Dabei sollte es m€€glichst geradeaus gehen, sonst m€€sste man 
 >> sich um die Approximation von Kurven Gedanken machen. 
 >> 
 >> N. 
 > 
 >Ist nur so eine Idee und das habe ich selber mangels Interesse an 
 >perfekter Genauigkeit nicht probiert: 
 > 
 >Mehrere Runden auf einem Sportplatz mit markierter 400m-Laufbahn und dann 
 >entsprechend Feintunen bis die Anzeige die gew€€nschte Wiederholgenauigkeit 
 >erreicht hat (besser als +/- 1m d€€rfte bei ca. 2m Radumfang nicht m€€glich 
 >sein) 
  
 Das halte ich f€€r eine sehr gute Methode und habe es auch schon 
 praktiziert. Leider ist die Laufbahn nicht mehr zug€€nglich. 
 Grunds€€tzlich muss man daf€€r die innere Bahn benutzen, aber auch dann 
 bleibt noch die Frage, wo genau man f€€hrt - ich habe mich damals f€€r die 
 Bahnmitte entschieden. 
  
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