From: hartmut.melina@web.de 
  
 Am 03.10.24 um 20:29 schrieb Juergen: 
 > Am Thu, 03 Oct 2024 11:49:52 +0200 schrieb Axel Reichert 
 >  zum Thema "Re: Klassik-Rennraeder": 
 > 
 >> Joerg  writes: 
 > 
 >>> Wobei man bei Alu vorsichtig sein muss. Das bricht ohne Vorwarnung 
 > 
 >> Die gaengigen im Fahrradbereich verwendeten Aluminium-Werkstoffe sind 
 >> kein sproedes Material, sondern duktiles Material mit, je nach 
 >> Legierung, ordentlicher Verfestigung und Bruchdehnung. Wenn da etwas 
 >> "ohne Vorwarnung" bricht, ist entweder bei der Waermebehandlung etwas 
 >> gewaltig schiefgelaufen (sehr unwahrscheinlich) oder eine enorme 
 >> Ueberlast aufgetreten. Kann das sein? Kerbe bei der Vorbauklemmung, 
 >> unbemerkter Riss? 
 > 
 > Ich meine mich zu erinnern, bei meinem MTB-Fully fand sich ein Hinweis 
 > in der Anleitung, man solle den Lenker j€€hrlich oder zweij€€hrlich 
 > austauschen. Ist auch aus Alu. 
 > 
 > Gemacht habe ich das allerings nie. 
  
 Das nennt man aber "schwere Gesch€€ftssch€€digung"! ;) 
  
 -- 
 "Um an die Quelle zu kommen, muss man gegen den Strom schwimmen." 
 (Konfuzius) 
  
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