From: mtb23@gmx.de 
  
 Am Thu, 6 Feb 2025 06:21:21 -0000 (UTC) schrieb Ralph Aichinger: 
  
 [...] 
 > Vor allem wird sich nicht €€ndern, wenn diese Autofahrerkultur, die jedem 
 > Autofahrer ein Recht auf Rasen, hohe Geschwindigkeiten, €€berall bis vor 
 > die Haust€€r fahren, Falschparken, etc. zugesteht nicht ge€€ndert wird. 
 > Wenn Autofahrer in der Stadt tats€€chliche 20-30 km/h fahren, dann werden 
 > automatisch alle anderen Arten der Nutzung des €€ffentlichen Raums 
 > ungef€€hrlicher. Dann braucht man den Fu€€g€€ngern nicht die Schuld der 
 > Unaufmerksamkeit zuschieben. 
 > 
  
 Meinen Wahrnehmung ist eine andere: es gibt ca. 0,5% Psychopathen im 
 €€ffentlichen Stra€€enverkehr. Unter Fu€€g€€ngern, Radfahrern und Kfz- 
 Fahrern 
 ziemlich gleichverteilt 
  
 Die anderen bewegen sich sicher und verantwortungsvoll - es kommt 
 sicherlich vereinzelt zu Unaufmerksamkeiten und Fehlern, die, meist durch 
 Kopplung von ungl€€cklichen Umst€€nden, dann zu einem Unfall f€€hren 
  
 Das "Recht auf Rasen" nehmen sich die Psychopathen sowieso. "Hohe 
 Geschwindigkeiten" ist ein €€blicher Kampfbegriff der allerdings nicht 
 zwangsl€€ufig zur Gef€€hrdung oder gar Unfall f€€hren muss (was unsere 
 Autobahnen  tagt€€glich beweisen). Man spricht besser von nichtangepasster 
 Geschwindigkeit die zu unkontrollierten Situationen f€€hren mit dem Risiko 
 eines Unfalls 
  
 Deshalb meine Frage: warum sollen wegen 0,5% Psychopathen eigentlich die 
 restlichen 99,5% unn€€tige Einschr€€nkungen hinnehmen? 
  
 W€€re es nicht besser diese 0,5% Psychophaten, sei es Fu€€g€€nger, Radfahrer 
 oder Kfz-Nutzer, zu identifizieren, zu sanktionieren und, da wo m€€glich, 
 die Teilnahme am €€ffentlichen Verkehr zu verbieten? Dies h€€tte eine viel 
 gr€€€€ere Wirkung auf das soziale Zusammenleben als das st€€ndige Fordern 
 nach "Tempo 30" welches in der Praxis nur dazu f€€hrt, das der Stau noch 
 l€€nger braucht, bis er sich aufl€€st 
  
 mfg 
  
 Karl 
  
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  * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2)