From: usenet@arnowelzel.de 
  
 Anton Ertl, 2025-02-04 10:04: 
  
 > Arno Welzel  writes: 
 >> Ralf Stein-Cadenbach, 2025-02-03 10:11: 
 >>> F€€r das Pedelec ist der kurbelelektrische Antrieb durchaus denkbar, wenn 
 >>> die Akkukapazit€€t weiter steigt und die gr€€€€eren Energieverluste der 
 >>> Eigenleistung aufgefangen werden k€€nnen. Ein kettenloses "Fahrrad" mit 
 >>> Nabenmotor h€€tte durchaus seinen Reiz. 
 >> 
 >> Eher nicht - da der Weg vom Generator zu Motor zwangsl€€ufig Verluste mit 
 >> sich bringt, die vom fahrenden Menschen selber aufgewendet werden m€€ssen. 
 > 
 > Nein, muessen sie nicht, dafuer gibt's ja den Motor (verbraemt als 
 > "Tretunterstuetzung").  Will man so ein Zweirad nur mit Muskelantrieb 
 > bewegen?  Nein.  Kann man es?  Ja, und das reicht fuer die 
 > gesetzlichen Anforderungen an ein "Pedelec" in der BRD. 
 > 
 > Und viele andere "Pedelecs" sind auch so gebaut, dass man sie nicht 
 > allein mit dem Muskelantrieb bewegen will: Schwer, Sitzposition 
 > ungeeignet, um viel Muskelleistung abzugeben und die Geschwindigkeit 
 > ueber die Reduzierung des Luftwiderstands zu erhoehen, Reifen mit 
 > hohem Rollwiderstand, aber das ist ja alles egal, der Motor, pardon, 
 > die Tretunterstuetzung macht das schon. 
  
 Na ja... 
  
  
  
 Und "aufrechte Sitzposition" ist auch bei vielen "Stadt-Fahrr€€dern" 
 durchaus €€blich. 
  
  
 -- 
 Arno Welzel 
 https://arnowelzel.de 
  
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