
| Msg # 307 of 5098 on ZZDE4410, Saturday 8-15-25, 1:51 |
| From: THOMAS BLIESENER |
| To: ANTON ERTL |
| Subj: Re: [Dunlop Ventil] =?UTF-8?Q?Dichtungss |
From: usenet@xabs.de Anton Ertl schrieb: > Bei manchen Schlaeuchen sind die Ventile eingeschraubt. Da kann es > passieren, dass beim Abschrauben der Staubschutzkappe das Ventil mit > rausgeschraubt wird. Oder beim Abschrauben des Schlauches der Luftpumpe. > Dann das Ventil festhalten, Staubschutzkappe ab, > und das Ventil fester reinschrauben Und unterwegs, ohne Zange? (Passiert bevorzugt nachts um 1 Uhr fern der Basis.) > (und die Staubschutzkappe nicht besonders fest). Den Luftpumpenschlauch will man aber eigentlich etwas fester anziehen, um ausreichend Druck aufbauen zu k€€nnen. Andererseits aber nicht so fest, da€€ das Ventil mit abgeschraubt wird. Wenn man nach einigen Fehlversuchen einen Kompromi€€ gefunden hat, der nur ein Bar €€berdruck im Reifen erlaubt, dann hat man ein Problem. Ich rate jedem, der Sclaverand-Ventile verwendet, diese zu Hause in Ruhe auf festen Sitz zu kontrollieren. Insbesondere solche von Schwalbe. Den Reserve-Schlauch nicht vergessen! -- bli --- SoupGate-Win32 v1.05 * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2) |
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