
| Msg # 290 of 5072 on ZZDE4410, Saturday 8-15-25, 1:51 |
| From: MARKUS MERKL |
| To: ARNO WELZEL |
| Subj: =?UTF-8?Q?Re=3A_=5BDunlop_Ventil=5D_Dich |
From: markus.merkl@gmx.net On 18.01.25 15:58, Arno Welzel wrote: > Markus Merkl, 2025-01-17 17:00: > >> On 17.01.25 15:03, Juergen wrote: >>> Am Thu, 16 Jan 2025 07:33:26 GMT schrieb >>> >>>> Bei manchen Schlaeuchen sind die Ventile eingeschraubt. Da kann es >>>> passieren, dass beim Abschrauben der Staubschutzkappe das Ventil mit >>>> rausgeschraubt wird. Dann das Ventil festhalten, Staubschutzkappe ab, >>>> und das Ventil fester reinschrauben (und die Staubschutzkappe nicht >>>> besonders fest). >>> >>> Schon €€fter habe ich von Radsportvereinen gelesen, bei denen die Trainer >>> die Staubschutzkappen an den Rennr€€dern ihrer Sportler abschrauben und >>> weit wegwerfen. Allein der Grund erschloss sich mir bisher nicht. >> >> Weil es die Dinger nicht braucht. Nichtmal in schwerem/tiefen Gel€€uf >> offroad. > > Auch nicht bei t€€glichem Einsatz inkl. Regen und Schnee? Rosten die > Ventileins€€tze nicht irgendwann? Das bestimmt. Hatte /ich/ aber noch nicht beobachtet. Vorher sind die Reifen drumrum am Ende deren Standzeit angekommen. -- Markus €€€Perl is the only language that looks the same before and after RSA encryption.€€€ (Keith Bostic) --- SoupGate-Win32 v1.05 * Origin: you cannot sedate... all the things you hate (1:229/2) |
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