From: framstag@tandem-fahren.de 
  
 Anton Ertl  wrote: 
  
 > Nein, nicht deshalb.  Sondern deshalb, weil das Pumpen mit diesen 
 > Pumpen so muehsam ist, dass ich die 7 bzw. 8 bar, die meine Reifen als 
 > Maximaldruck haben, sowieso nicht erreiche, nicht einmal mit der 
 > Double-Action-Pumpe, die schon deutlich besser ist als der Normalfall. 
 > Wozu also sollte da ein Manometer gut sein? 
  
 Meine Topeak Turbo Morph schafft problemlos 9 bar und hat ein Manometer. 
  
  
 -- 
 + Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ + 
  
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